




以下是对这两个问题的清晰解答:问题1:工程量清单是否只属于清单计价?如果建设单位招投标选用定额计价的话,是只给投标单位图纸,让其算工程量么?工程量清单与清单计价的关系:工程量清单不“只属于”清单计价。清单计价模式下,招标人提供工程量清单,投标人据此组价;但定额计价模式里,也可参考工程量清单思路辅助算量(不过规则有别)。本质上,工程量清单是一种工程量呈现、描述形式,核心是规范工程量计算与项目特征表述,清单计价是依托它的计价模式,二者有关联但不等同,定额计价也能借用清单的工程量计算成果(需适配定额规则)。定额计价招投标的操作:若建设单位选定额计价招投标,通常不仅给图纸。一般流程是:招标人先依据图纸,按定额工程量计算规则算出工程量(或委托造价咨询单位算),形成类似“工程量表”(早期定额计价招标,也有让投标人自己算量的情况,但易因各方算量差异产生争议,现在多倾向招标人或代理方先算量提供基础数据)。给投标单位的资料,除施工图纸,还会有“工程量清单/表”(按定额规则算的)、招标文件(含定额计价要求、取费标准、材料价格调整方式等)。若仍让投标单位纯自主算量,会因定额规则理解差异,导致投标报价可比性差,所以多数情况招标人会先梳理基础工程量(或明确按图纸、定额规则自主算量的要求),再让投标人套定额组价。问题2:清单组价中进行套定额时,实质上与定额组直接费的时候原理相同,只是单价包含的不一样?原理有相通,但也有差异,从两方面看:相通点:清单组价套定额、定额组直接费,核心都要先算工程量,再套定额子目。比如算混凝土梁费用,都得先确定梁的工程量,再找对应混凝土制作、安装的定额子目,这一步“量与价(定额单价)的基础匹配逻辑”是相似的。差异点:单价构成不同:定额组直接费的“单价”,是定额基价,一般仅含完成该定额子目工程内容的人工费、材料费、机械费(定额编制时测定的人材机基础价格)。清单组价套定额后的“综合单价”,是在定额基价基础上,还要加上管理费、利润,以及考虑一定风险费用(清单计价规范要求综合单价涵盖这些内容),所以清单综合单价的“价格包络范围”比定额基价广。计价逻辑不同:定额组直接费,是单独的人材机费用累加,后续还要再计取间接费、利润、税金等,才能形成总造价;清单组价,是把管理费、利润等“揉进”综合单价,最后汇总各清单综合单价×工程量,再加措施费、其他项目费、规费、税金形成总造价,整体计价流程和费用归属层次有区别。简单总结:清单组价套定额和定额组直接费,基础算量套子目逻辑相通,但因单价构成(综合单价vs定额基价)、计价流程差异,不能说“原理完全相同”,是既有联系又有区别的计价环节。
水利专业钢筋定额通常包含钢筋损耗率,但具体需结合定额版本、地区规定及工程实际情况判定,以下从常规规则、特殊情况等说明:一、常规定额规则(多数情况)在水利工程定额体系里,钢筋制作、安装相关子目(如钢筋制安)的定额含量,已综合考虑加工、安装等环节的合理损耗,无需单独计算。例如部分地区水利定额明确表述:“本分部钢筋、铁件子目中,已包括钢筋、铁件的制作、安装损耗,不得另行计算损耗量”,像常见的现浇、预制构件钢筋,其损耗已融入定额材料消耗量。从定额含量看,若定额中1t钢筋制安的材料消耗量为1.03t(不同工艺、规格有差异),超出设计净用量的部分,就是涵盖切割、弯曲、焊接、运输等损耗的综合体现。二、特殊情况与差异定额版本/地区差异老旧定额或不同地区定额,损耗率取值、包含范围有别。如现行《水利建筑工程概算定额》中,钢筋损耗率按7%考虑(含切断、对焊、截余短头等损耗);部分地方水利定额,对不同构件钢筋(现浇、预制)损耗率有细分(如现浇构件钢筋φ10以内3%、φ10以上2.5%等)。需查阅所用水利定额的总说明、章节附注、工程量计算规则,确认“损耗是否包含”及具体比例。设计特殊要求若图纸要求的钢筋搭接、锚固长度远超定额默认的“常规施工损耗”(如国外项目超长绑扎搭接),可能需单独调整。但需有充分依据(图纸、合同),通过“定额换算”或“补充子目”处理,且这类情况极少。清单与定额计价区别清单计价时,若招标工程量清单按“设计净用量”列项,组价套定额,定额含量里的损耗自动计入综合单价;若清单量已含损耗(极少),需核对避免重复计取。定额计价则直接以定额含量为准,损耗已包含在材料消耗量中。三、验证方法查定额说明:打开水利定额(行业或地方),找“钢筋工程”章节的说明、附注,看有无“损耗已包含”表述。分析定额含量:查看定额子目材料栏,对比钢筋“定额消耗量”与“设计净用量”,若消耗量更大,差值即为损耗(如设计1t,定额含量1.07t,则含7%损耗)。综上,多数水利专业钢筋定额包含损耗率,套定额时无需额外加计,但要结合具体定额版本、项目要求,通过“定额说明+含量分析”确认,保证准确。
同一个问题提问一次就行了
仅从图片看,判断是否为泵送混凝土,关键看混凝土的输送方式:一、“泵送”的核心特征泵送混凝土需通过混凝土泵(车载泵、地泵、天泵),利用管道输送至浇筑部位。若现场有泵管、布料机或能看到混凝土泵车/拖泵,才属于泵送。二、图片信息分析图中仅看到工人用“料斗+人力摊铺”,未体现泵管、泵车等泵送设备,大概率是非泵送(比如塔吊吊料斗、汽车泵卸料后人工摊铺)。三、补充判断依据若想精准确认,可结合施工记录:查浇筑方案:是否写“泵送混凝土”;看机械台班:有无“混凝土泵车/拖泵”的使用记录;问现场人员:输送混凝土是否经过泵管、由泵机推动。简单说,仅图片呈现的“料斗+人工摊铺”,不属于泵送;若实际用了泵设备,才算泵送。
选中图元之后执行层间复制命令
我没明白你的意思
注:若使用【自动平齐板】无法平齐,先使用【指定平齐板】进行操作,若【指定平齐板】也无法平齐,则按以下方法处理。原因一:俯视状态下板没有完全覆盖到柱/梁/墙边上,或板和柱/梁/墙直接有缝隙,导致板没有识别到柱/梁/墙。方法:将板绘制到柱/墙/梁的外边线位置,或者将板拉伸至没有缝隙即可。原因二:墙是异形墙或参数化墙,不支持平齐板顶。方法:若需要平齐的板是平板,建议选中墙,在【属性列表】中调整标高处理;若需要平齐的板是斜板,则异形墙和参数化墙不支持顶是斜的,底是平的,建议在【表格输入/表格算量】中处理。原因三:梁/墙是水平的弧形的,要平齐的板是斜板,软件只能平齐平板。方法:选中梁图元在【属性列表】中手动修改标高处理,若无法直接实现的,建议在【表格输入/表格算量】中处理。原因四:梁是主肋梁,主肋梁无法平齐现浇板,只能平齐空心楼盖板。方法:建议将主肋梁选中,鼠标右键使用【构件转换】的功能,转换为框架梁,再平齐板顶。备注:若此位置本身就是主肋梁,建议转换框架梁平齐板顶后,再选中框架梁将标高调整为具体的数值,再将框架梁转换为主肋梁处理,若不转换回来,则对工程量有影响。原因五:板形状太大/比较异形导致。方法:将板分割后,再平齐板即可。原因六:梁或墙比较长,即跨度比较大。方法:选中墙/梁图元,鼠标右键点击【打断】的功能将墙/梁打断,再平齐板顶,最后将墙/梁选中,鼠标右键点击【合并】的功能进行合并即可。原因七:板位置有碎平板导致的。方法:点击工程量---合法性检查(快捷键F5)---删除碎板后再进行平齐板顶。原因八:工程上层对应位置有同类型构件,且平齐后与上层图元标高重叠,故不会平齐。方法:检查标高并进行修改,再平齐板顶即可。原因九:平齐板顶时,认到上层的现浇板了。方法:建议选中梁图元,在【属性列表】中手动修改标高即可。原因十:平齐的时候,墙上的装修和墙是分别平齐的,装修平齐后,装修图元打断点的位置跟墙平齐打断点位置不在一个点上,会导致墙上的装修非法,因此墙无法平齐。方法:将墙上装修先删除,墙平齐板后,重新布置墙上装修。原因十一:同位置不同标高梁影响的。方法一:将梁移动到一边后,先平齐板顶后,再移动回来。方法二:删除其中一个梁,平齐板顶后,再绘制上去即可。原因十二:板为锥形板,墙是直线绘制的墙,此时无法平齐。方法:若绘制弧形的墙,并且和锥板同心,则可以平齐。原因十三:墙的底标高≥板顶标高导致。方法:将墙的底标高调低后,再平齐板顶即可。原因十四:墙或梁与板跨层导致。方法:将墙或梁复制到和板在同一个楼层,然后再修改墙的标高比板底,最后再平齐板顶即可。原因十五:板绘制问题。方法:将板删除重新绘制即可。若按以上方法仍然无法平齐,可以手动修改图元标高处理。
上面的梁也按下面梁的集中标注和原位标注绘制
上面的梁也按下面梁的集中标注和原位标注绘制,同一个问题在一个窗口沟通就可以了
政道路波形钢板护栏套定额,需结合当地定额体系(如全国通用公路/市政定额、地方定额,像江苏、广东等地定额),分情况参考以下方式:一、常规定额套取逻辑(以公路、市政工程定额为例)1.按“钢护栏”相关子目拆分多数地区定额中,波形钢板护栏可拆分“立柱安装”+“波形钢板安装”套取,关键看材料、施工工艺:立柱部分:若为“钢管柱打入(如小型打桩机打入土层/基层)”,选“波形钢板护栏立柱钢管柱打入”子目(如公路定额中“安全设施”章节、市政定额“道路附属工程”相关章节),工程量按立柱成品质量(含防阻块、柱帽、螺栓等附件,定额多已综合考虑)以“t”计算。若为“钢管柱埋入混凝土基础”,选“波形钢板护栏立柱钢管柱埋入”子目,同样按立柱及附件总质量以“t”计,基础混凝土另套“混凝土基础”子目(若定额未含基础)。波形钢板部分:选“波形钢板护栏(单面/双面)”子目(如公路定额、市政定额对应章节),工程量按波形钢板、端头板、撑架及连接螺栓等总质量以“t”计算,定额通常已综合附件(柱帽、固定螺栓等),无需单独套取。2.地方定额特殊规则(以江苏为例)若用江苏市政定额,可参考:钢管立柱打入→套“桥梁册3-559打入钢管立柱”(柱帽、防阻块等配件质量计入该子目工程量);单面波形钢板安装→套“桥梁册3-561单面波形钢板”(波形钢板、防阻块、垫板等配件质量计入该子目工程量);管理费、利润计取:若护栏属于道路附属工程,按“道路册”费率计取(需结合项目性质判断)。二、注意事项(避免漏项、错套)定额包含内容核对:部分定额子目已综合“基础施工(如混凝土浇筑)、防腐层涂刷、附件安装(螺栓、柱帽)”,套取时无需重复计算;若定额不含基础,需单独套“混凝土基础”“钢筋(如有)”子目。工程量计算规则:立柱、波形钢板均按“成品质量”计算(含附属配件,如防阻块、螺栓),无需拆分;护栏端头(如起始、结束端特殊构造),部分定额按“个”计量,需单独统计,避免漏算。特殊场景调整:若为桥梁段波形护栏(而非路基段),优先选桥梁工程定额中“钢护栏”子目;若定额无完全匹配子目,可参考“公路定额”(市政定额缺项时常用),或按“补充子目”组价(明确人工、材料、机械含量及价格)。三、实操示例(简化版,以某地区市政定额为例)假设某市政道路波形护栏:钢管立柱打入土层,单面波形钢板,含防阻块、柱帽、螺栓。套取1:“波形钢板护栏立柱钢管柱打入”(单位:t,工程量含立柱、防阻块、柱帽、螺栓质量);套取2:“波形钢板护栏单面波形钢板安装”(单位:t,工程量含波形钢板、连接螺栓质量);若有混凝土基础,补充套:“混凝土基础浇筑”(单位:m³,含模板、钢筋如有)。简言之,核心是拆分“立柱+波形钢板”套对应子目,优先用当地市政/公路定额,缺项时灵活调整(补充子目或参考其他定额),同时严格核对定额包含内容、工程量规则,确保不漏不重。